【本文来自《人行道上可不可以骑电动车？》评论区，标题为小编添加】
从城市管理者看，最体现城市良好风貌的是城市快速道，其次是机动车道，它们不仅给人现代化的感觉，还能够促进汽车的保有量，促进城市繁荣。
至于人行道，没有办法全面取消，毕竟以人为本占据思维的深处，不经意间取消点人行道也很正常（人行道上建设各种公用设施大家熟视无睹，清洁间、公交车调度间、电动车充电箱、配电间、电话分线箱，最夸张的是武汉大学直接把城市主干道封进校园，阻止市民通过）。
至于非机动车道几十年前就在讨论它们的利用效率低下，建议市民多乘坐公交。
遇到交通拥挤首先采取的办法就是取消非机动车道，万里长江第一桥武汉长江大桥原来是两车道，还有宽阔的非机动车道和窄窄的人行道，现在已经取消非机动车道改为四车道。
现有的道路水平确实应该严格规范电瓶车，与行人的擦碰太频繁了。